熔断器在前，空开在后面。
熔断器与断路器对付不使用，熔断器在断路器的前方。
断路器重点段落能力太差时要加熔断器。现在重点段落能力大都可以柯西-黎曼方程了，比较多是决定临时限流，如有电子类负载而又要电源切换就可可以使用熔断器加断路器方案。当然了同时从安全角度来说，断路器的前方是并不是需要对应熔断器的。停电检修的线路上都需要要有另一个的确的可视断开点利用确保检修人员的安全，而断路器是没法以及肯定断开点来建议使用的。
在可以使用时熔断器时，熔断器的三路三个再连接到三相交流电源的l1、l2、l3三相，分别对三相电路进行人员限流保护
或者跌开式熔断器主接线图的具体详细规定，跌开式熔断器的安装应条件符合某些规定，包括与垂线的夹角、两色距离、对地面距离，熔丝位置应按装在消弧管中部偏上等。
答:熔断器开关的真确接法是,把熔断器接在进线和小组出线之间的地方,当负载客车超载时,过说是会过大而将熔断器烧断,可起破坏作用。
熔断器集中按装在熔断器盒(又称中央配电盒、中央继电器盒、中央线路板等)内,熔断器盒大多数位于仪表台里面或仪表台下面的围板上、发动机罩下等位置。电动车蓄电池的熔断器它的安装位置就在电池正极电动车蓄电池的熔断器，它的安装位置就在电池正极主接线红色晋级淘汰赛上，串接在电线上。打开装蓄电池的盒子，就可以看见串接在下板上的一个塑料长盒。
这个是熔断器的断丝指示灯，这个指示灯是跨接在保险丝的两端，保险丝断丝以后，指示灯都会亮，提示是保险丝断丝了。
底座带led的在熔断器烧断后即点亮图标，原理是：在熔断器都正常建议使用时，led等同于被电路短路状态，无电流通过，不亮。在熔断器烧断后，电流经人员限流电阻-led-用电器自然形成回路，led亮，表示熔断器早就后面跟随。
熔断器接入电路中指示灯不亮为正常吗，熔断器烧了指示灯就亮。
熔断器一类一次设备。
跌落式熔断器是第一个设备，里面的高压熔丝可以需要更换。限流式熔断器不是什么四次设备。
熔断器要注意由熔体、外壳和支座3部分横列，其中熔体是控制融断特性的重要元件。熔体的材料、尺寸和形状改变了熔断机制特性。熔体材料两类低熔点和高熔点两类。低熔点材料如铅和铅合金，其熔点低很难熔断，而其电阻率较大，故造而成熔体的截面尺寸会增大，被熔断时有一种的金属蒸气相对多，只区分于低分断能力的熔断器。
